B-Rack Mid Top Plus DK PickUp 50cmx135cm Bedrek Double Cab

 

Deze versie van de B-RACK is speciaal ontwikkeld voor de Isuzu DMAX, zodat de B-RACK dakdrager

kan op het voertuig worden gemonteerd. Hiervoor wordt normaal gesproken de 45-versie van de B-RACK gebruikt.
Maar de DMAX heeft een hogere cabine, daarom hebben we hier een speciale oplossing ontwikkeld.

---

Let op:
Als het systeem vast blijft gemonteerd, moeten de volgende vrije hoeken voor het derde remlicht in acht worden genomen:
10 ° rechts en links, evenals 10 ° naar boven en 5 ° naar beneden. Als deze vrije hoek niet wordt aangehouden
, moet het remlicht weer aan de achterkant van het voertuig worden bevestigd, rekening houdend met de limietafmetingen van ECE R48.
Het standaard derde remlicht moet dan worden gedeactiveerd en de lens moet zwart worden gemaakt.

• 3 verschillende hoogtes en 2 verschillende lengtes
• Voor dubbele hutten en Ex-cabines
• Neem hem gewoon mee als u van voertuig wisselt
• Flexibele structuur en in breedte verstelbaar
• Talrijke bevestigingsmogelijkheden voor houders en accessoires
• Uitgebreide accessoires zoals inschuifunits en boxen
• Inclusief optionele PHBRSIRA-kruisschoor (zie installatie-instructies)
• Hoogwaardig gecoat aluminium
• Gewicht ongeveer 27 kg

---

Opmerking:
vanwege toleranties van de fabrikant in het laadgebied
, kunnen onze producten in individuele gevallen niet goed passen.

Bij de Mercedes X-Klasse en de Nissan Navara moeten de aan de zijkant gemonteerde
sjorrails worden gedemonteerd om het B-Rack te kunnen monteren!